Wybór odpowiedniego holownika

Do uprawiania parasailingu, oprócz odpowiedniego parasaila, potrzebny jest także holownik. Funkcję holownika mogą spełniać, w zależności od miejsca, w którym zamierzamy latać, różne pojazdy.

 

Jeżeli holowanie ma się odbywać nad lądem, na nierównym terenie, idealnym rozwiązaniem będzie zastosowanie coraz bardziej popularnego w naszym kraju quada (ATV), czyli niewielkiego terenowego czterokołowca, najlepiej z napędem na 4 koła. W przypadku nieco równiejszego terenu możemy holować parasaila także za samochodem i to nie tylko terenowym. Zwykły samochód osobowy bez problemu daje sobie radę z wyholowaniem parasaila na odpowiednią wysokość.

 

Jeżeli uprawiamy parasailing nad wodą, jako holownika możemy użyć na przykład motorówki, nawet z niezbyt mocnym silnikiem. Alternatywą dla niewielkiej łodzi motorowej jest specjalistyczna łódź do parasailingu posiadająca platformę startową oraz wyciągarko-ściągarkę. Są to jednak zazwyczaj naprawdę duże jednostki, zabierające na pokład jednorazowo nawet kilkanaście osób, przeznaczone raczej do zarobkowego holowania. Do holowania nad wodą można także wykorzystać RIBa, czyli ponton ze sztywnym dnem, a także skuter wodny.

 

Parasailing w zimie

Z uwagi na stosunkowo dużą popularność holowników takich jak quad czy łódź motorowa, można odnieść mylne wrażenie, że parasailing jest rozrywką sezonową. Otóż nie. Okazuje się bowiem, że nawet zima nie stwarza żadnych przeszkód do holowania parasaila, a to dzięki istnieniu skuterów śnieżnych, które doskonale sprawdzają się jako holowniki na śniegu. Lot w zimie dostarcza sposobności do podziwiania krajobrazu w zupełnie innej odsłonie niż przez resztę roku i, pomimo niskiej temperatury, naprawdę rozgrzewa.

 

Wymagania dla pojazdów holujących

Mimo, że holownikiem może być praktycznie dowolny pojazd, to jednak musi on spełniać pewne warunki. Przede wszystkim ciężar holownika wraz z obsługą (sternikiem lub kierowcą) musi być co najmniej równy lub większy od ciężaru parasaila wraz z pasażerem (pasażerami) i liną holowniczą. Holownik musi mieć też taką moc, aby był w stanie osiągnąć minimalną prędkość potrzebną do holowania obciążonego parasaila (im mniejsza waga pasażera, tym mniejsza siła i prędkość potrzebna do holowania i na odwrót).

 

Warto dodać, że najsłabszymi holownikami, za pomocą których holowane były parasaile z Parasailing Center - Polskiego Centrum Parasailingu, były: RIB z silnikiem 40 KM, quad Honda z napędem łańcuchowym na tylną oś i motocykl z wózkiem bocznym Ural. Nasze parasaile z lekkimi pasażerami, w tym dziećmi, były również holowane ręcznie przez 3 osoby. Ten rodzaj parasailingu jest szczególnie popularny wśród grup organizujących imprezy integracyjne, gdyż sprawdza się doskonale jako ciekawa forma team-buildingu.

 

POWYŻSZE INFORMACJE DOTYCZĄ WYŁĄCZNIE PARASAILI Z PARASAILING CENTER.
ZA PARAMETRY PARASAILI INNYCH FIRM NIE PONOSIMY ODPOWIEDZIALNOŚCI.

Dodaj komentarz Pokaż komentarze