Wyciągarko-ściągarki są urządzeniami służącymi do wyholowania na żądaną wysokość parasaili, lotni, paralotni i innych obiektów latających. Mogą być montowane w pojazdach lub w specjalnie do tego projektowanych łodziach motorowych. Przy ich pomocy starty i lądowania parasaili odbywają się z tego samego miejsca, np. platformy zamontowanej na motorówce. Istnieją na świecie firmy zajmujące się produkcją specjalistycznych łodzi (parasailing boat) do profesjonalnego uprawiania parasailingu. Łodzie takie posiadają część pasażerską, kokpit i platformę startową, pod którą znajduje się wyciągarko-ściągarka i napędzający ją oraz łódź silnik spalinowy.

 

 

Zastosowanie wyciągarko-ściągarki pozwala obsłużyć dużą liczbę ludzi podczas jednego rejsu łodzi, gdyż raz otwarta czasza parasaila jest wypuszczana i przyciągana wielokrotnie do pokładu w celu zmiany pasażerów, a gaszenie czaszy następuje na zakończenie rejsu, co czyni ją idealnym narzędziem do prowadzenia zarobkowego holowania. Urządzenia te mogą mieć napęd elektryczny, mechaniczny lub hydrauliczny. Najczęściej spotykane są wyciągarko-ściągarki hydrauliczne, sprzężone z silnikiem napędowym łodzi. W ich skład wchodzi: szpula z liną, układarka liny, silnik hydrauliczny, pompa hydrauliczna, rozdzielacz, zbiornik oleju i chłodnica oleju.

 

Schemat pracy wyciągarko-ściągarki wygląda następująco: pompa hydrauliczna napędzana od silnika łodzi lub oddzielnego własnego silnika zasysa przewodami olej ze zbiornika i tłoczy go przez chłodnicę oleju do rozdzielacza, w którym znajdują się zawory odpowiedzialne za kierunek przepływu oleju pod ciśnieniem (stop, przyciąganie, odpuszczanie). W pozycji "stop" olej jest przelewany z powrotem do zbiornika, natomiast w pozycjach "przyciąganie" i "odpuszczanie" jest kierowany do silnika hydraulicznego napędzającego szpulę, na którą nawinięta jest lina holownicza. Aby lina nawijała się równomiernie stosowana jest mechaniczna układarka układająca linę "zwój przy zwoju", co pozwala na płynną pracę liny holowniczej, zapobiegając szarpaniu podczas przyciągania i odpuszczania. Lina holownicza poprzez prowadniki rolkowe wyprowadzona jest nad pokład do słupka zakończonego obrotową w poziomie rolką, a następnie przeprowadzona do pętli trójkąta holowniczego parasaila i przywiązana. Sterowaniem wyciągarko-ściągarki zajmuje się sternik łodzi lub jego pomocnik.

 

 

Wyciągarki

Wyciągarki są to urządzenia wspomagające starty parasaili, lotni i paralotni i mogą być montowane na różnych holownikach ze względu na średnie gabaryty. Ich zadaniem jest tylko rozwijanie liny na żądaną długość podczas startu parasaila z lądu, pokładu łodzi lub pojazdu z odpowiednią siłą i prędkością. W jej skład wchodzi szpula z liną, regulator siły holowania i sterownik.

 

UWAGA: NA CHWILĘ OBECNĄ NIE PROWADZIMY SPRZEDAŻY WYCIĄGAREK ANI WYCIĄGARKO-ŚCIĄGAREK

Dodaj komentarz Pokaż komentarze